Lo scarico in oggetto è anche compatibile con la versione Trial; è realizzato interamente in titanio di grado 1, con struttura del tipo a “canna diretta” e come tale, ottimizzando la fluidodinamica dei gas combusti, aumenta notevolmente le prestazioni, rimanendo come livello fonometrico e di co2 a limite di normativa.
Il peso è di circa 1,3 kg grazie alla leggerezza del titanio.
Dopo l’installazione si noterà un calo della temperatura d’esercizio del motore, meno consumi di benzina ed una maneggevolezza maggiore, dovuta al calo di peso rispetto all’impianto originale.
Fornito con db-killer estraibile, occorrente per un semplice montaggio e certificato di omologazione.
